1;檢查電動機時否發(fā)熱，如果電動機溫升不高，則應先檢查變頻器的電子熱保護功能設置得是否合理。如變頻器尚有裕量，則應調大電子熱保護功能的預設值。　　如果電動機的溫升過高，這時的過載是屬于正常過載，則說明是電動機負荷過重。這時，首先應看能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比;如果傳動比無法加大，則應加大電動機的容量。　　2;檢查電動機側三相電壓是否平衡，如果電動機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如果也不平衡，則問題在變頻器內部發(fā)生故障，就必須

　　變頻器屬于非線性負荷，它從電網吸收非正弦電流，引起電網電壓畸變，它既是一個諧波源，又是一個諧波接收者。作為諧波源，它對各種電氣設備，自動裝置、計算機、計量儀器以及通信系統(tǒng)均有不同程度的影響。對于供電線路來說，由于諧波的作用，惡化了電網質量指標，降低了電網的可靠性，增加了電網損失，縮短了電氣設備的壽命。其產生的主要危害有：　　(1) 增加了電網中發(fā)生諧振的可能性，從而造成很高的過電流或過電壓而引發(fā)事故的危險性。　　(2) 增加附加損耗，輸電及用電設備的效率和設備利用率�！　�(3) 使電氣設備(旋轉電機、電容

　　目前人們所說的交流調速系統(tǒng)，主要指電子式電力變換器對交流電動機的變頻調速系統(tǒng)。變頻調速系統(tǒng)以其優(yōu)越于直流傳動的特點，在很多場合中都被作為首選的傳動方案，現(xiàn)代變頻調速基本都采用16位或32位單片機作為控制核心，從而實現(xiàn)全數(shù)字化控制，調速性能與直流調速基本相近，但使用變頻器時，其維護工作要比直流復雜，一旦發(fā)生故障，企業(yè)的普通電氣人員就很難處理，這里就變頻器常見的故障分析一下故障產生的原因及處理方法�！　∫�、參數(shù)設置類故障　　常用變頻器在使用中，是否能滿足傳動系統(tǒng)的要求，變頻器的參數(shù)設置非常重要，如果

　　我們都知道，變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節(jié)能、調速的目的。那變頻器保護電機的方式和措施都有哪些呢?讓小編帶大家一起看看吧!　　1、過電壓保護變頻器的輸出有電壓檢測功能，變頻器能自動調整輸出電壓，使電機不承受過電壓，電機運行在設定電壓范圍內�！　�2、欠電壓保護當電機的電壓低于正常電壓的90%時(有的設定為85%)，變頻器保護停機。　　3、過電流保護當電機的電流超過額定值的150%/3秒鐘，或額定電流的200%/10微秒，變頻器通過停機來保護電機。

　　(1)檢查輸入電源是否正常，若正常，可測量直流母線p、n端電壓是否正常：若沒電壓，可斷電檢查充電電阻是否損壞斷路;　　(2)經查p、n端電壓正常，可更換鍵盤及鍵盤線，如果仍無顯示，則需斷電后檢查主控板與電源板連接的26p排線是否有松脫現(xiàn)象或損壞斷路;　　(3)若上電后開關電源工作正常，繼電器有吸合聲音，風扇運轉正常，仍無顯示，則可判定鍵盤的晶振或諧振電容壞，此時可更換鍵盤或修理鍵盤;　　(4)如果上電后其它一切正常，但仍無顯示，開關電源可能未工作，此時需停電后拔下p、n端電源，檢查ic3845的靜態(tài)是否正常(憑經驗進行檢查

　　1、電磁設計　　對普通異步電動機來說，再設計時主要考慮的性能參數(shù)是過載能力、啟動性能、效率和功率因數(shù)。而變頻電動機，由于臨界轉差率反比于電源頻率，可以在臨界轉差率接近1時直接啟動，因此，過載能力和啟動性能不在需要過多考慮，而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。方式一般如下：　　1) 盡可能的減小定子和轉子電阻。減小定子電阻即可降低基波銅耗，以彌補高次諧波引起的銅耗增　　2)為抑制電流中的高次諧波，需適當增加電動機的電感。但轉子槽漏抗較大其集膚效應也大，高次諧波銅耗也增大。因此，

　　1、電動機的效率和溫升的問題　　不論那種形式的變頻器，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1(u為調制比)。　　高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅(鋁)耗、鐵耗及附加損耗的增加，最為顯著的是轉子銅(鋁)耗。因為異步電動機是以接近于基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條后，便會產生很大的轉子損耗。除此之外，還需考

　　到了夏季天氣嚴熱的原因是變頻器發(fā)熱的硬傷，夏季變頻器維修保養(yǎng)注意這幾點，溫度，濕度，通風，無塵無干擾，對變頻器進行內部、外部的清掃，現(xiàn)在天氣比較熱有可能是以前有異物進入了變頻器導致風道堵塞，散熱不好導致負荷過高�！　�1.風扇運轉保護，變頻器的內裝風扇是箱體內部散熱的主要手段，它將保證控制電路的正常工作。所以，如果風扇運轉不正常，應立即進行保護�！　�2.逆變模塊散熱板的過熱保護逆變模塊是變頻器內發(fā)生熱量的主要部件，也是變頻器中最重要而又最脆弱的部件。所以，各變頻器都在散熱板上配置了過熱保護器件�！�

　　西門子變頻器是由德國西門子公司研發(fā)、生產、銷售的知名變頻器品牌，主要用于控制和調節(jié)三相交流異步電機的速度。并以其穩(wěn)定的性能、豐富的組合功能、高性能的矢量控制技術、低速高轉矩輸出、良好的動態(tài)特性、超強的過載能力、創(chuàng)新的BiCo(內部功能互聯(lián))功能以及無可比擬的靈活性，在變頻器市場占據(jù)著重要的地位。　　變頻器的設定參數(shù)多，每個參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數(shù)設置不當，導致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。　　控制方式：即速度控制、轉距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度，

　　一般能引起中間直流回路過電壓的原因主要來自以下兩個方面：　　(1)來自電源輸入側的過電壓。以西門子S120為例，通常情況下，整流單元進線電源電壓為380V，誤差不超過10%。變頻器工作的直流電壓為經過三相橋式全波整流后的平均值，BLM整流模塊輸出電壓平均為560V，峰值也不會超過600V。個別情況下電源線電壓達到460V，其峰值電壓也不超過650V，并不算很高，因此一般情況下進線電源不會導致變頻器過壓。如果在電源輸入側有強大的電壓沖擊時，如雷電等大的電磁干擾，則會導致變頻器過電壓。但此種情況并不多見�！　�(2)來自負載側的過電

　　一.引言　　近十多年來，隨著電力電子技術、微電子技術及現(xiàn)代控制理論向交流電氣傳動領域的滲透，變頻交流調速已逐漸取代了過去的滑差調速、變極調速、直流調速等調速系統(tǒng)。幾乎可以說，有交流電動機的地方就有變頻器的使用。其最主要的特點是具有高效率的驅動性能及良好的控制特性�！　‖F(xiàn)在通用型的變頻器一般包括以下幾個部分:整流橋、逆變橋、中間直流電路、預充電電路、控制電路、驅動電路等。一臺變頻器的好壞，驅動電路起著至關重要的作用，現(xiàn)就來談談驅動電路常見的問題以及解決的辦法�！　◎寗与娐分皇且粋�統(tǒng)稱，隨著技術的

　　因各類型變頻器功能有差異，而相同功能參數(shù)的名稱也不一致，為敘述方便，本文以富士變頻器基本參數(shù)名稱為例。由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，完全可以做到觸類旁通。　　一 加減速時間　　加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓�！　〖铀贂r間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設

　　常用的低壓變頻器屬于交-直-交變頻器，三相電源經過整流器得到直流電，通過直流母線向逆變器供電。母線電壓在正常情況下，應該約等于進線電壓的1.35倍�！　�為了保護變頻器，在母線電壓過低時，變頻器會報欠壓故障，并封鎖逆變器的脈沖輸出。這是保護變頻器器件不受損壞的一個重要而且必要的方法。這個故障也是不能被屏蔽的�！　∽冾l器內部有母線電壓檢查機構，當母線電壓測量值低于某個閾值后，變頻器會報欠壓故障。　　造成直流母線欠電壓的原因有很多，應該根據(jù)實際情況進行分析。如果找對根源，然后對下藥，一般都可以解決。變頻

　1、環(huán)境溫度對變頻器的使用壽命有很大的影響。環(huán)境溫度每升10℃，則變頻器壽命減　　半，所以周圍環(huán)境溫度及變頻器散熱的問題一定要解決好�！　�2、正確的接線及參數(shù)設置。在安裝變頻器之前一定要熟讀其手冊，掌握其用法、注意　　事項和接線;安裝好后，再根據(jù)使用正確設置參數(shù)。　　3、注意轉速與揚程的關系。電機的選擇及其最佳工作段是比較重要的問題。如果變頻　　器長時間運行在5HZ 以下，則電機發(fā)熱成了突出問題�！　�4、V/f 控制屬于恒轉矩調整。而矢量控制使電機的輸出轉矩和電壓的平方成正比的　　增加，從而改善電機在低速時的

　　1、過流　　過流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象�！　�1.1現(xiàn)象　　重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有：負載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現(xiàn)象引起�！　∩想娋吞�，這種現(xiàn)象一般不能復位，主要原因有：模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。　　重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有：加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償設定較高。　　1.2實例　　一臺LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動就跳“OC”　　分析與維修：打開機蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，在線測量IGBT基本

　　變頻器維修應注意以下事項：　　1、當變頻器壞了往后，最好不要交給沒有變頻器維修經驗的人修理變頻器，否則可能越修越壞。有時快熔斷了，必然要搜檢模塊是否有問題，有的電工沒有經驗，馬上裝上一個好的快熔(絕對不能用銅線庖代)，功效是變頻器銷毀，按我們的經驗，若是快熔斷則模塊年夜多有問題，但模塊壞快熔不必然斷。良多變頻器功率模塊、整流模塊是可互相替代的，盡量要買原型號的，但價錢可能偏高�！　�2.塵埃與潮濕是變頻器最致命的殺手。出格是當停機幾天后，粘在電路板上的塵埃返潮，這時送電后變頻器電路板就最輕易打火而損

　　在使用變頻器驅動電動機前，必須進行快速調試。參數(shù)PO010設為1，P3900設為1，變頻器進行快速調試�？焖僬{試完畢后，進行必要的電動機數(shù)據(jù)計算，并將其他所有的參數(shù)恢復到它們的默認設置值�！　≡谑噶炕蜣D矩控制方式下，為了正確地實現(xiàn)控制，非常重要的一點是必須正確地向變頻器輸入電動機的數(shù)據(jù)，而且電動機的自動檢測參數(shù)P1910必須在電動機處于常溫時進行設置�！　‘斒鼓苓@一功能(P1910=1)時，會產生一個報警信號A0541，給予警告。在接著發(fā)出ON命令時，立即開始電動機參數(shù)的自動檢測。

　　1、信號線及控制線應選用屏蔽線，這樣對防止干擾有利。當線路較長時，例如距離躍100m，導線截面應放大些。信號線及控制線不要與動力線放置在同一電纜溝或橋架中，以免相互干擾，最好穿管放置，這樣更合適。　　2、傳輸信號以選用電流信號為主，因電流信號不容易衰減，亦不容易受干擾。實際應用中傳感器輸出的信號是電壓信號，可以通過變換器將電壓信號變換成電流信號�！　�3、變頻器閉環(huán)控制一般都是正作用的，即輸入信號大，輸出量亦大(例如中央空調制冷工作時及一般壓力、流量、溫度等控制時)。但亦有反作用的，即輸入信號大，輸出量

　　變頻器在各領域得到了廣泛應用。變頻器構造復雜，涉及知識面較廣，故障種類千奇百怪，維修難度較大。維修人員要想快速地提高維修水平，不但要有一定的理論基礎，而且還必須掌握一定的實用方法。　　利用變頻技術對交流電機進行調速不僅在性能指標上遠超過傳統(tǒng)的直流調速，而且在諸多方面都優(yōu)于直流電動機調速。因此，在各個領域，變頻器都得到了廣泛的使用。然而變頻器中同自然界中的萬事萬物一樣，存在著老化和壽命期限的問題，在長期的運行過程中變頻器中的元器件不可避免地會因為各種原因出現(xiàn)這樣或那樣的故障�！　】焖俚貙ψ冾l器

　　引發(fā)PLC/變頻器故障可能只是某一個電氣電子元器件，而對于維修者最重要的就是找到故障的電氣電子元器件，需要進行檢查、測量后進行綜合分析做出判斷，才能有針對性地處理故障，盡量減少無用的拆卸，尤其是要盡量減少使用烙鐵的次數(shù)。除了經驗，掌握正確的檢查方法是非常必要的。正確的方法可以幫助維修人員由表及里，由繁到簡，快速地縮小檢測范圍，最終查出故障并適當處理而修復。　　從維修PLC/變頻器的經驗來看，與強電相關的器件、大功率器件，電源部分以及相應的驅動電路損壞頻率較高，當然在維修過程中也會出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)